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※写真はすべてイメージです。
※掲載の所要時間は日中平常時[( )内は通勤時]の所要時間です。乗り換え・待ち時間は含みません。

ゆりかもめ利用で「豊洲」駅・「汐留」駅へ直通、
りんかい線で「渋谷」駅・「新宿」駅もダイレク卜。

[プレミスト有明ガーデンズ]からはゆりかもめ「有明テニスの森」駅へ徒歩2分。
新橋・お台場方面と豊洲方面へスムーズにアクセスできます。
さらに、徒歩10分の「国際展示場」駅からは、JR埼京線と相互直通運転を行うりんかい線が利用可能。
乗り換え無しで渋谷・新宿方面へ。買物や通勤・通学など便利に利用できるほか、
「天王洲アイル」駅から東京モノレールに乗り換え、羽田空港へも軽快に。暮らしの楽しみがさらに広がります。

徒歩2分のゆりかもめ「有明テニスの森」駅より
サブエントランスから徒歩10分のりんかい線「国際展示場」駅より

※掲載の所要時間は日中平常時[( )内は通勤時]の所要時間です。乗り換え・待ち時間は含みません。

都心へダイレクト。新しいアクセスルートで更に便利な有明へ。

虎ノ門・新橋へダイレクト。環状第2号線[豊洲〜築地間]が2018年11月暫定開通※1。

湾岸から都心への新たな架け橋となる環状第2号線。「豊洲」〜「築地」までの区間が2018年11月に暫定開通しました。「虎ノ門」「新橋」「汐留」から「勝どき」「晴海」、そして「有明」へ。新たなアクセスルートによって有明の暮らしが、さらに便利になるでしょう。

新橋直通の「BRT新交通システム(幹線ルート)」が2020年度中に運行開始予定※2。

湾岸エリアでは、交通利便性を高めるためにバス高速輸送システム“Bus Rapid Transit(BRT)”の導入が計画されています。「有明テニスの森駅」から「新橋駅」「虎ノ門」へダイレクトにアクセスできる幹線ルートは2020年度中の運行開始予定です。

※「有明テニスの森」駅(徒歩2分・約120m)・「国際展示場」駅(徒歩10分・約770m)
※掲載の徒歩による所要分数は徒歩1分=80mにて換算しています。
※掲載の所要時間は日中平常時[( )内は通勤時]の所要時間です。乗り換え・待ち時間は含みません。
※掲載の情報は2019年4月時点のものです。
※1.「築地区間」は暫定迂回道路による暫定開通です。今後は2020年3月に「築地区間」の地上部道路が暫定開通予定です。さらに、2022年度中に本線トンネルが開通予定です。開通時期は変更・延期される場合があります。
※2.BRT新交通システムは2020年度プレ運行(一次)開始予定、幹線ルート「虎ノ門」〜「東京テレポート駅」間はプレ運行(二次)2020年度中に運行開始予定。掲載の航空写真にCG合成した光のラインは、幹線ルート・プレ運行(二次)時点の予定ルート及び予定停留施設を概略的に示したもので実際とは多少異なる場合があります。予定停留施設への道路距離:東京テレポート駅へ約2,120m、国際展示場駅へ約770m、有明テニスの森駅へ約120m、市場前駅へ約880m、勝どき(勝どき陸橋交差点)へ約2,460m、新橋駅へ約4,380m、虎ノ門(虎ノ門ヒルズ)へ約5,280m、勝どき・新橋駅・虎ノ門への道路距離は環状第2号線暫定道路開通(2020年3月予定)後のもので、環状第2号線暫定開通前は勝どき(勝どき陸橋交差点)へ約3,220m、新橋駅へ約5,230m、虎ノ門(虎ノ門ヒルズ)へ約5,940mとなります。掲載の情報・名称は東京都都市整備局「都心と臨海地域とを結ぶBRTに関する事業計画(2018年8月改定)」を基に作成したものでルート名・停留施設名は仮称となります。BRTの運行開始時期・環状第2号線の開通時期等は変更・延期される場合があります。
※3.環状第2号線利用:環状第2号線を利用しない場合、新橋(新橋駅)へ約5,230m、虎ノ門(虎ノ門ヒルズ)へ約5,940m。

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