駅前・商住一体開発|福岡県福岡市の分譲マンション ブライトクロス橋本駅前

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駅前※1 ・商住一体開発

外観完成予想図

新たな暮らしの発信地となる
地域拠点を目指して
「橋本駅前土地区画整理事業」が
進行中。

2020年、福岡市基本計画などの
地域拠点に位置付けられた
「橋本」駅周辺の土地区画整理事業がスタート。
駅周辺に広がる約7.3haの事業区域に
商業・業務・住宅それぞれの街区を計画し、
都市機能の強化が図られています。

外観完成予想図 外観完成予想図
外観完成予想図

「橋本」駅を中心に描かれるのは、
新時代に適う
〈商・住一体〉の街づくり。

官民協働となる本事業では
駅周辺を一体的に開発しながら
〈ブライトクロス橋本駅前〉をはじめとした
住宅の建設や商業施設の誘致などが進行中。
「橋本」駅を中心とした整備によって
新たな暮らしが芽吹いてゆくことでしょう。

エリア概念図
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1

2027年度開業予定
大型複合商業施設が隣接 (徒歩2分※2)

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2

駅直結で天候に左右されにくい
アプローチ〈ステーションパス〉

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3

憩いとふれあいを創出する
2つの敷地内広場

「橋本」駅 駅前広場(徒歩3分・約190m)
「橋本」駅 駅前広場(徒歩3分・約190m)

4

「認知症の人にもやさしいデザイン」を
導入した駅前広場の整備

※令和6年5月供用開始

都心と結ぶ交通インフラとして
市民のニーズに応える「七隈線」。

福岡市地下鉄七隈線は、
西区や城南区が急速な都市化によって
人口が増加したため、
交通渋滞の緩和や効率的な交通体系の
構築などを目的に2005年2月に開業しました。
2023年3月には七隈線延伸による
「博多」駅への直通効果で、
今後さらに利用者増が期待できます。

[七隈線 & 「橋本」駅の遍歴]

1993

都市計画決定(橋本〜天神南)

1996.7

地下鉄マスコット「ちかまる」誕生

1996.12

橋本駅〜天神南駅間 工事着工

2003.6

路線名称を「七隈線」に正式決定

2005.2

七隈線(橋本~天神南)
全16駅が開業
橋本駅もこの日に開業し
始発ターミナルに

日本最西端の地下鉄駅としても注目

2010.12

約8.3haに及ぶ
橋本土地区画整理事業完了

2011.4

駅前のショッピングモール
「木の葉モール橋本」開業

航空写真(2020年撮影/出典:国土地理院ウェブサイト)

航空写真(2020年撮影/出典:国土地理院ウェブサイト)

2022.5

歩行者連絡橋供用開始
「認知症の人にもやさしいデザイン」を
国内で初めて導入

「橋本」駅 駅前広場(徒歩3分・約190m)

「橋本」駅 駅前広場(徒歩3分・約190m)

2023.3

七隈線延伸開業(天神南~博多駅)、
新駅「櫛田神社前」駅が開業

橋本駅~博多駅間が
全線直通運転を開始

「博多」駅

「博多」駅

「櫛田神社前」駅

「櫛田神社前」駅

2027.8

「ブライトクロス橋本駅前」竣工予定

2027年度

約7.3haに及ぶ、
橋本駅前土地区画整理事業完了予定

複合商業施設開業予定

航空写真(2020年撮影/出典:国土地理院ウェブサイト)

航空写真(2020年撮影/出典:国土地理院ウェブサイト)

「橋本」駅 駅前広場(徒歩3分・約190m)

「橋本」駅 駅前広場(徒歩3分・約190m)

「博多」駅

「博多」駅

「櫛田神社前」駅

「櫛田神社前」駅

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