2025年
ウッドデザイン賞
受賞
未来に向けた新たな体験価値を
創出するEVバス停留所
大阪・関西万博
東ゲート南停留所
概要
- 設計
- 大和ハウス工業
- 施工
- 大和ハウス工業
- 建築地
- 大阪府大阪市
- 用途
- EVバス停留所
- 竣工
- 2025年2月
- 全長
- 32m
- 幅
- 3～6m
- 高さ
- 4m
- 構造
- 鉄骨造（木質）
-
大阪湾に面した立地から、波をモチーフに設計。ボロノイ形状※の格子と映像機器で、カーボンニュートラルの情報を発信。- ※不揃いな形がパズルのように組み合わさった網目模様
-
六角形のLEDや照明を埋め込み、建物と一体化。カーボンニュートラルに関する情報を視覚的に発信しています。 -
浜辺に打ちあがる波をイメージした曲線的な木のデザイン。連続する部材が立体的な陰影を生み出します。 -
屋根の造形は、波の動きを表現。夜間は、照明効果により波のデザインがいっそう際立ちます。
課題・テーマ
持続可能な未来社会を表現する
大阪・関西万博のEVバス停留所として、利用者が安全かつ快適に待機できることが不可欠でした。同時に、本施設協賛の関西電力さまによるカーボンニュートラルに関する情報発信や、「EXPO 2025 グリーンビジョン」の理解促進に寄与する役割も担っていました。
解決
アプローチ
環境メッセージを建築物に編み込む
持続可能性を象徴する素材として木を積極的に活用し、波をモチーフとしたデザインで環境共生の姿勢を表現。ドーム部には映像機器を設置してカーボンニュートラルに関する情報を発信し、「EXPO 2025 グリーンビジョン」の理解促進に貢献しました。さらに軒先にドライミストを備え、待機環境の快適性にも配慮しました。
木が
創出する
価値
自由な表現力で理念をかたちに
木の利用により、持続可能な未来社会というメッセージを建築そのもので体現。波を想起させる造形や六角形の構成など、デザインの自由度が高い木の表現力を発揮しました。
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